Как обслуживать малогабаритную щёковую дробилку?

Суть технического обслуживания малогабаритной щёковой дробилки заключается в Регулярный осмотр изнашиваемых деталей, своевременная смазка ключевых узлов, оперативная очистка оборудования и надлежащая ежедневная защита. Стандартизированное техническое обслуживание позволяет продлить срок службы оборудования и сократить время простоя из-за поломок. Конкретные требования можно классифицировать на: ежедневное техобслуживание, периодическое техобслуживание, сезонное техобслуживание и специальное техобслуживание для изнашиваемых деталей.

I. Ежедневное техническое обслуживание (проводится после каждой смены / ежедневной эксплуатации)

1. Ежедневное техническое обслуживание является основой для обеспечения нормальной работы оборудования каждый день, при этом особое внимание уделяется смазке, очистке и проверке на наличие необычных шумов.

Обслуживание смазки

• Основные точки смазки: Подшипниковые корпусы на обоих концах эксцентрикового вала (критические точки смазки для малых щековых дробилок).
• Требования к проведению операции: перед началом каждой смены используйте шприц для смазки, чтобы залить литиевую смазку в масленки подшипниковых корпусов. Прекратите подачу смазки, когда небольшое количество смазки начнёт вытекать возле масленок (чтобы избежать перерасхода и загрязнения, вызванных чрезмерной смазкой). Увеличьте частоту подачи смазки в случае неисправности уплотнений подшипниковых корпусов.
• Примечание: Категорически запрещается использовать смазку с истёкшим сроком годности или сильно загрязнённую, чтобы предотвратить ускоренный износ подшипников.

Уборка и техническое обслуживание

1) Своевременно очищайте остаточные материалы в дробильной камере после завершения работы (для помощи можно использовать деревянную палочку; никогда не засовывайте руки в дробильную камеру), чтобы предотвратить слеживание и затвердевание материалов, что может повлиять на следующий запуск.

2) Удалите пыль и масла с поверхности оборудования, особенно с вращающихся частей, таких как шкив и маховик, чтобы предотвратить попадание пыли в подшипники или снижение эффективности передачи ремня.

3) Уберите разбросанные материалы вокруг базы, чтобы поддерживать порядок в окружающей территории и предотвратить усиление вибрации оборудования из-за накопления материалов.

2. Проверка состояния эксплуатации

Предстартовый осмотр Проверьте натяжение ремня (нажмите на ремень рукой; допустимый прогиб составляет 10–15 мм), надёжно ли установлен защитный кожух и не ослабли ли прокладки в выпускном отверстии.

Мониторинг в процессе эксплуатации Прослушивайте появление необычных шумов во время работы (например, стук металла или шум подшипников). Если обнаружится необычный шум, немедленно остановите машину для проверки и запускайте её снова только после устранения неисправности.

Послеоперационная инспекция Проверьте, нет ли ослабленных подкладочных пластин, надёжно ли закреплены соединения шарнирных пластин и нормальна ли температура подшипникового корпуса (температура не должна превышать 60 °C после начала работы).

II. Периодическое техническое обслуживание (по наработке часов: еженедельно / ежемесячно / ежеквартально)

Периодическое техническое обслуживание требует глубокой проверки оборудования для своевременного выявления потенциальных неисправностей. Конкретные интервалы и требования следующие:

Еженедельное техническое обслуживание

1. Проверьте крепёжные болты подкладной плиты

2. Проверьте износ ремня

3. Очистите вентиляционные отверстия подшипниковых корпусов

4. Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть крепёжные болты и клинья неподвижной и подвижной челюстей, чтобы предотвратить ослабление.

5. Проверьте клиновые ремни на наличие трещин или признаков старения; при сильном износе немедленно замените их.

6. Очистите вентиляционные отверстия на корпусе подшипника, чтобы обеспечить хорошее теплоотведение.

Ежемесячное техническое обслуживание

1. Проверьте зазор подшипника

2. Проверьте условия контакта поворотной плиты с качающейся челюстью и рамой.

3. Калибровать ширину выпускного отверстия

4. Измерьте зазор подшипника с помощью щупа; замените подшипник, если зазор превышает 0,5 мм.

5. Проверьте, чтобы контактные поверхности на обоих концах тумблерной пластины были ровными и не имели трещин; при обнаружении трещин немедленно замените пластину.

6. Измерьте ширину выпускного отверстия штангенциркулем и отрегулируйте, добавляя или убирая прокладки в зависимости от требуемого размера изделия.

Ежеквартальное техническое обслуживание

1. Заменить подшипниковую смазку

2. Проверьте раму на наличие трещин

3. Проверьте изоляционные характеристики двигателя

4. Снимите торцевую крышку подшипникового корпуса, удалите старую смазку и заполните новой литиевой смазкой (заполните до 2/3 полости подшипника).

5. Используйте увеличительное стекло, чтобы проверить сварные швы рамы или стальные отливки на наличие трещин; при обнаружении трещин произведите ремонт путём сварки и зашлифуйте поверхность до гладкости.

6. Измерьте сопротивление изоляции двигателя мегомметром. Значение сопротивления не должно быть ниже 0,5 МОм; в противном случае требуется провести сушку.

III. Сезонное техническое обслуживание (лето / зима)

Сезонные изменения влияют на работу оборудования, поэтому необходимы целенаправленные корректировки в обслуживании:

Летнее техническое обслуживание

Основное внимание: отвод тепла и предотвращение высоких температур

Меры: увеличить частоту смазки подшипниковых корпусов (наносить смазку один раз за смену); проверить, чтобы охлаждающий вентилятор двигателя работал нормально, и очистить пыль с крышки вентилятора; избегать длительной непрерывной работы в периоды высоких температур (с 12:00 до 15:00), чтобы предотвратить перегрузку двигателя.

Зимнее обслуживание

Фокус: Антизамерзание и антиконденсация

Меры: заменить смазку на литиевой основе с низкой температурой застывания (подходит для температур от -20℃ до 60℃); после остановки слить скопившуюся воду из корпусов подшипников, чтобы предотвратить повреждение подшипников вследствие замерзания; перед запуском прогреть двигатель, чтобы избежать чрезмерного тока при пуске в условиях низкой температуры.

 

IV. Специальное техническое обслуживание изнашиваемых деталей (вкладышей, толкающих пластин, ремней и др.)

Износостойкие детали малогабаритной щёковой дробилки напрямую влияют на эффективность дробления и срок службы. Необходимо контролировать их состояние износа и своевременно производить замену.

Челюстные плиты (неподвижные челюсти / подвижные челюстные вкладыши)

Носить Судебный приговор Сильный износ профиля зубьев вкладыша (высота зубьев изношена более чем на 50%), ямы или трещины большой площади на поверхности.

Требования к техническому обслуживанию Если вкладыш изнашивается неравномерно с верхней и нижней сторон, его можно перевернуть вверх дном для продолжения использования (поддерживается на некоторых моделях), чтобы продлить срок службы. При замене вкладышей очистите пыль и мусор между вкладышем и корпусом челюсти, чтобы обеспечить плотное прилегание. На крепёжные болты необходимо нанести клей для фиксации резьбы, чтобы предотвратить ослабление крепления.

Переключающие пластины (упорные пластины)

Носить Судебный приговор Контактные поверхности на обоих концах изношены более чем на 2 мм, имеются трещины или разломы.

Требования к техническому обслуживанию Торсионная пластина является запасной деталью, предназначенной для обеспечения безопасности. Если обнаружены трещины, немедленно замените её; дальнейшее использование строго запрещено. При замене торсионной пластины проверьте область контакта с качающейся челюстью и рамой. Если площадь контакта менее 70%, произведите шлифовку контактных поверхностей.

В.Белтс

Носить Судебный приговор Трещины, старение, растяжение или проскальзывание во время передачи.

Требования к техническому обслуживанию Используйте клиновые ремни. Тот же самый модель, что и оригинал   При замене несколько ремней необходимо заменять одновременно, чтобы избежать неравномерного натяжения, вызванного разницей в длине. Регулируйте натяжение ремней, чтобы обеспечить эффективность передачи и при этом не допустить чрезмерной затяжки, которая увеличивает нагрузку на подшипники.

Рекомендуется создать an Журнал технического обслуживания оборудования   Записывать дату, предметы, модели заменённых деталей, операторов и другую информацию по каждому обслуживанию. Это облегчает отслеживание состояния оборудования и своевременное выявление потенциальных проблем.